“谁去大兴”有变化，东航京沪快线留在首都机场

发布时间：2025-08-28 03:51:06 来源：中国农业人才网 作者：姜育恒

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但在当前，大兴东航它依然不具备类似的生态和硬件入口的条件，而只是一个生态的补充。即便在当前，有变人工智能相较以往已取得很大进步，有变但其主要应用仍在企业服务领域，用户端能接触到的人工智能应用仍是以手机、电脑端的语音助手为主。

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